Olá a todos!

Tenho um orçamento de até 25 mil euros para comprar um carro. Atualmente tenho um Mercedes benz 45 AMG de 2015 CLA e apesar de gostar muito dele, tem alguns problemas como conduzo muitas vezes pela cidade por ser um carro comprimido não é dos mais práticos de estacionar para o dia a dia além disso já tive problemas com o teto panorâmico e os arranjos não saíram nada baratos (deixei de abrir). Enquanto isso no meu Renault de 2002 nunca deu problemas só gastei com manutenção e 2 avarias nestes anos todos...

Acontece que atualmente pretendo mudar de carro e gostaria de saber se vocês poderiam-me indicar os melhores carros nesta faixa de preço, atualmente estou a pensar em comprar o novo citroen C3.

Priorizo: Carros de tamanho médio e das carros da marca citroen e Seat.

Obrigado a todos que me poderem ajudar.

Obs: Mercedes benz 45 AMG de 2015 CLA

Boas,

Estou a ponderar comprar um Nissan Leaf à OSAB Auto / OSAB OPEN SL, em Espanha (https://www.osab-auto.com/), para importar para Portugal.

Já verifiquei que a empresa existe e tenho documentação do carro, contrato, etc. Estou também a fazer algumas verificações adicionais porque a compra implica pagamento antes de levantar o veículo.

Antes de avançar, gostava de saber se alguém aqui já comprou um carro à OSAB, conhece a empresa ou teve algum contacto com eles.

Qualquer experiência, positiva ou negativa, era uma grande ajuda.

Obrigado!

Boas malta, o meu sogro quer meter este carro dele á venda particularmente, mas ambos não temos bem noção de quanto ele possa valer ou quanto possamos pedir de maneira a ser justo…

Trata-se de um Golf 7 1.0 TSI Confortline do ano de 2017 e conta com cerca de 80.000 quilómetros.

O carro num estado geral está num bom estado de conservação, obviamente algumas marcas da idade mas está muito bem cuidado.

Revisões também foram sempre feitas de acordo com o manual e dentro do tempo.

Já andei a pesquisar pelo OLX e Standvirtual mas honestamente não vejo carros identicos para comparar preços.

ChatGPT avaliava como entre 13.000€ - 14.500€ .

Neste momento tenho Audi A4 2003 diesel (já a precisar de manutenção com alguma frequência), estou a pensar trocar para outro carro, o que aconselham?

Faço cerca de 40km diários na cidade/2ª circular

O objetivo era a médio prazo haver uma real poupança equiparado ao que se gasta agora (com combustível, manutenção, seguros e afins).

Budget 13 000€

Sendo elétrico, não há possibilidade de carregar em casa, só carregamentos no exterior e eventualmente de 15 em 15 dias na casa de amigos/familiares.

GPL não tenho feedbacks suficientes para considerar.

Qual é a nossa sugestão? Manteriam o carro? Mudavam? Que carros aconselham?

Grato!

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Boas malta!

Estou a começar a aprofundar os meus conhecimentos em detalhe automóvel e gostava de pedir a ajuda de quem já trabalha na área ou tem experiência com este tipo de produtos.

Quero começar a montar um kit de produtos para fazer um bom trabalho, tanto no interior como no exterior dos carros, mas há tantas marcas e opções no mercado que fico um bocado perdido sobre o que realmente vale a pena comprar.

A ideia não é comprar necessariamente os produtos mais baratos, mas sim encontrar produtos de boa qualidade, com bons resultados e uma boa relação qualidade/preço, sem gastar dinheiro desnecessariamente.

Gostava de saber quais são as vossas recomendações para as seguintes áreas:

1. Lavagem exterior

Que champô automóvel recomendam?

Vale a pena utilizar um produto de pré-lavagem ou snow foam? Quais aconselham?

Que produtos utilizam para remover a sujidade mais difícil sem danificar a pintura?

2. Descontaminação da pintura

Que descontaminante férrico recomendam?

Que produto é bom para remover alcatrão?

Para quem está a começar, aconselham uma clay bar ou uma luva de descontaminação?

3. Limpeza do interior

Que APC ou produto multiusos utilizam para limpar plásticos, tablier, portas e outras superfícies?

Que produtos recomendam para limpar bancos de tecido e alcatifas?

E para bancos em pele, que produtos de limpeza e hidratação costumam utilizar?

Que produto aconselham para deixar os plásticos com um acabamento natural, sem ficarem gordurosos ou demasiado brilhantes?

4. Proteção e acabamento

Que produtos recomendam para pneus e plásticos exteriores?

Qual é uma boa cera líquida, selante ou quick detailer para começar?

Que produtos oferecem uma boa proteção e durabilidade sem serem demasiado caros?

5. Marcas e relação qualidade/preço

Que marcas consideram ter a melhor relação qualidade/preço?

Há algum produto que considerem indispensável e em que valha mesmo a pena investir um pouco mais?

E há algum produto ou marca que, na vossa experiência, não justifique o preço?

Se possível, agradecia recomendações de marcas que sejam fáceis de comprar em Portugal ou na Europa, para evitar portes de envio demasiado elevados.

Resumindo: se hoje começassem do zero e tivessem de montar um kit inicial para lavagem, descontaminação, limpeza do interior e proteção da pintura, que produtos comprariam?

Agradeço desde já todas as dicas e sugestões. Quero aprender com quem já anda nisto há algum tempo e evitar gastar dinheiro em produtos que não valham a pena.

Obrigado! 👌

Boa noite, fui a uma bomba da Repsol e disseram-me que naquela bomba já não têm o desconto ao fim de semana de 6 centimos. Alguém já foi à Repsol e também deparou-se com a mesma situação ?

Boa noite a todos.

Sou dono de um Leon mk3 1.4 TSI e estou a deparar-me com um problema possivelmente relacionado com o termóstato.

Há cerca de um mês dei com uma pequena fuga de líquido na zona do veio da bomba, encomendei um termóstato/bomba água (peça única) da febi bilstein através da autodoc e faz uma semana que troquei a peça.

Aparentemente ficou tudo OK no entanto reparei nas viagens seguintes do dia a dia, a temperatura do líquido chegar aos 100 °C, 110 °C e até aos 116 °C, descendo depois gradualmente até aos 100 °C e oscilando entre os 100 °C e os 110 °C, o que não é de todo normal a meu ver.

Também reparei que, em uma ou outra viagem à volta de 10km, a temperatura manteve se à volta dos 90 °C, com variação de aproximadamente +- 3 °C, sem sequer chegar aos 95 °C, comportamento este que deveria ser normal.

Todos estes valores foram lidos através de OBD2, portanto valores reais.

Estou a achar que poderá tratar-se de um problema intermitente com o termóstato porque, além do que descrevi acima, também acompanhei numa primeira viagem do dia o coolant temperature + radiator outlet temperature e reparei que depois de 10min de viagem o coolant chegou aos 115 °C e o radiator outlet temperature manteve-se a cerca dos 22 °C, o que não será normal, certo?

Poderão ver o gráfico dessa viagem através do link:

https://ibb.co/MxxhvMVr

Será que estou a pensar direito?

Acham que o termóstato está de facto defeituoso?

Obrigado a todos!

Recentemente troquei de carro e, para o maior dos azares, o cinto de segurança no banco de trás não chega para prender a baby coque da minha sobrinha. Não sei se tem algo a prender o cinto de vir completamente mas gostaria de saber se alguém sabe aonde consigo comprar um extensor/prolongador do cinto estilo o da imagem, pois todos os que encontrei demoram imenso tempo a chegar e precisava disto o mais rápido possível pois na maior parte das vezes ela anda no meu carro