laburo remoto y no suelo necesitar moverme mucho, anduve viendo autos usados y/o eléctricos, buscando priorizar que sea la cosa que menos bola le tenga que dar si solo tengo que salir 2 veces por semana

gracias

Tengo 17 años y como dentro de unos meses empiezan las pasantias en mi escuela, queria saber que auto me recomiendan para empezar, como no se un culo de esto queria preguntarle a gente con experiencia. No importa si es un auto nuevo o viejo, de preferencia lo segundo. Repito, no me quemen porfavor

Opiniones? Va o no va?

bdia

quiero tener un primer auto y que el mismo quede con una estetica dosmilera/tunning. no tengo un mango ni conocimientos mecanicos pero si voy a gastar en lo q sale un auto prefiero q sea algo con flow como no se un accord o algo asi asiatico y viejito antes que un ford ka

sugerencias, recomendaciones, etc.

Buenos dias gente! la verdad que necesito de su sabiduría para los más experimentandos.

Estuve ahorrando para comprar un auto aprox tengo 12-14k de presupuesto.

La idea es hacer 35 km por dia aprox. De mi casa al laburo, del laburo a la facultad y de ahi a lo de mi novia o mi casa.

Busco un auto confiable, para no renegar, hacerle su mantenimiento cuando haga falta y que no consuma tanto... pensaba en motores 1.4-1.6.

Que me recomiendan? (Ya se que Peugeot no lo tengo que ni pensar).

Los escucho!

Estoy mirando precios de autos usados y, sinceramente, cada vez entiendo menos cómo se maneja el mercado argentino.

Les doy un par de ejemplos para que se entienda a qué me refiero:

Un amigo tiene un Fiat Mobi Way 2018 full 60.000Km. En el seguro se lo cotizan en aproximadamente $13.000.000, pero buscando en Mercado Libre aparecen publicaciones de alrededor de $15.800.000.

Hasta ahí, uno podría pensar que es la diferencia habitual entre el valor asegurado y el precio de venta. Pero después encontrás una agencia que publica un Renault Clio 2013 con 185.000 km a $14.800.000. Es decir, un auto cinco años más viejo, con casi 200.000 km, publicado a un precio superior al valor asegurado del Fiat y no tan lejos del precio de publicación de este último.

Y no es un caso aislado. Mirás distintos modelos, años y kilometrajes, y parece que los precios están puestos bastante arbitrariamente.

¿Qué es lo que realmente determina el precio de un usado en Argentina?

• ¿Los precios de referencia están desactualizados?
• ¿Las agencias publican precios inflados para después negociar?
• ¿Hay modelos que tienen tanta demanda que mantienen valores absurdos?
• ¿O directamente el mercado está tan distorsionado que ya no hay una relación lógica entre antigüedad, kilometraje y precio?

Entiendo que influyen el estado del vehículo, la demanda, el equipamiento y otros factores. Pero hay diferencias que me cuesta justificar.

Me interesa conocer la opinión de quienes compran, venden o trabajan en el rubro. ¿Los precios publicados reflejan lo que realmente se paga por un auto usado o estamos viendo valores que después nadie termina convalidando?

La empresa estadounidense Alef Aeronautics desarrolla el Model A, un vehículo eléctrico concebido para circular por carretera y elevarse mediante un sistema de propulsión integrado. Su diseño contempla el despegue y aterrizaje vertical, una característica que permitiría prescindir de una pista convencional.

El proyecto se encuentra en una etapa temprana de desarrollo y fabricación. Su propuesta apunta a combinar las funciones de un automóvil con las de una aeronave, aunque su llegada al mercado depende de superar las pruebas técnicas y los procesos de certificación correspondientes.

Además de las dos ya mencionadas empresas en la carrera se encuentran otras como:

° Klein Vision (compañía eslovaca) con su AirCar: un automóvil que despliega sus alas.

° Samson Sky (otra norteamericana) desarrolla el Switchblade: un modelo de tres ruedas con alas y cola que se despliegan para el vuelo.

° XPeng AeroHT (filial del fabricante chino de vehículos eléctricos XPeng) trabaja en el Land Aircraft Carrier, un sistema que combina un vehículo terrestre de seis ruedas con una aeronave eléctrica desmontable para dos personas.

° Joby Aviation ( otra más de Estados Unidos) desarrolla aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical para servicios de transporte aéreo, incluidos algunos modelos llamados "taxis voladores".

° SkyDrive ( lo mismo que la anterior pero de Japón).

Que piensan? Más de lo mismo para medirse la tararira a ver cuál es el más adelantado tecnológicamente hablando? O le ven alguna utilidad en la sociedad?.

https://www.infobae.com/tecno/2026/10/16/el-tesla-roadster-no-es-el-unico-que-vuela-estos-son-los-otros-modelos-que-buscan-conquistar-el-cielo

pregunta boluda, pero qué coupé lindo y no TAN caro (ponele que de usd$22.000 para abajo) se pueden conseguir acá en Argentina ? hace rato tengo en mente el hyundai genesis, pero quisiera saber qué opinan los expertos del sub

Xiaomi SU7 color gris masilla visto en el Shopping Del Sol en Asunción. Primera vez que veo uno en persona. Es más largo de lo que aparenta.

tengo un 208 1.5 mod 2014 y la verdad es que ya me tiene podrido los quilombos que tiene peugeot, quiero venderlo y comprarme algo de similar precio porque la realidad es que no tengo mucha más plata para pegar el salto de calidad, teniendo como referencia de valor 12.000.000, que me recomiendan comprarme por ese precio?

Buenas! Tengo la siguiente duda sobre dejar un usado como parte de pago.

Me informan que tendría que dejar el 08 firmado. Entiendo que esto no se recomienda, a pesar que "me aseguran" que la unidad no se retira si el futuro comprador no realiza efectivamente la transferencia. Pero más allá de este punto, entiendo que podría resolver con una denuncia de venta en el registro, lo que le preocupa es la responsabilidad tributaria sobre este auto.

Si, por ejemplo, el auto demorara 3 meses en venderse, durante todo ese tiempo, como sigo siendo el "dueño", aunque ya no tendría el auto, debería seguir pagando esas patentes. Hay alguna manera de avisarle a ARBA que ese auto ya no lo tengo?

O directamente tendría que plantarme en que la concesionaria haga la transferencia desde el comienzo? En caso de que no fuera una opción, me tendría que bajar de la operación?

Entiendo que es bastante común el hecho de dejar un usado como parte de pago, pero no encuentro mucha info sobre esta duda en particular. Aclaro que ya lo plantee en la concesionaria (aguardo respuesta) pero quería en el mientras tanto recolectar por mi lado cuáles son las opciones. Gracias a todos de antemano!

Buenas gente, una consulta. Buscando alternativas de autos para mí próxima compra. Que opinan del 408 HDI ?

Veo que están en muy buen precio. Hay por 7 mil usd. También tengo entendido que este motor 1.6 HDI viene 8v y 16v. Que una de estas versiones es problemática y la otra anda muy bien. Tienen idea cuál lleva el 408 y cuál es la que funciona bien? Dependera del modelo / año? Gracias!.

Por otro lado si se les ocurre autos económicos y que convengan por el precio, estoy abierto a escuchar ideas.

Buenas gente, les consulto para tener opiniones antes de perder tiempo y plata al pedo:

Estoy buscando mi primer auto y tengo en vista una Ford EcoSport 2009 1.6 Rocam. La situación es esta:

• Precio: $6.5M (está en precio de mercado para el modelo/año).
• Condición clave: La miro con buenos ojos principalmente porque el tipo me toma una moto como parte de pago, la cual hace rato me viene costando sacarme de encima.
• Kilometraje total del chasis: 320.000 km.
• Motor: Me dicen que se le hizo motor completo a los 257.000 km (tendría unos 63k km de uso desde la rectificada).
• En video del motor en marcha sacan la varilla de aceite y no ventea ni tira humo.
• El uso que le daría son unos 100 km diarios, mayormente por ruta/autovía a velocidad tranqui (105-110 km/h).

Aclaro: Hoy le hago un primer filtro visual yo y, si pasa, la va a revisar un mecánico de confianza en fosa/elevador antes de poner un solo peso.

Mis dudas puntuales:

1. Sabiendo que me resuelve la venta de la moto parada y el número cierra en $6.5M, es un disparate meterse en un chasis con 320k km aunque el motor esté rectificado?
2. Qué desgastes críticos de fatiga (caja, semiejes, cremallera, tren delantero) suelen detonarse sí o sí a ese kilometraje en este modelo?
3. Si el auto está mecánicamente sano, es muy castigada la reventa a futuro por el número del odómetro?

Quiero ir por una 0km pero estoy entre estás dos opciones alguien que las haya tenido y me cuente su experiencia