La menace constante de se faire casser les jointures. AJA que c'etait surtout joué au Québec? Et oui je vais aussi le poster dans fuckimold!

On parle d'un acte profondément humiliant commis contre une personne parmi les plus vulnérables de notre société, mais l'attention est surtout portée sur la réaction de l'institution policière plutôt que sur la personne qui en a été victime.

This used to be a dep, been abandoned for years and they're finally turning it into an onigiri shop!! I'm literally so excited I can't wait till they open.

Sorry if I used the wrong flair

I figured that the stm would forget abt this considering that stations like Snowdon still have maps that include the old Deux Montagnes line for Exo. Since when did they change this anyhow?

Went on a day trip last week while visiting Montreal, was a terribly rainy and cold day but it was a beautiful view of the fall colors. Happy Fall!! ☺️🍁

Siege petit pas de appui dos, le toît trop petit pour bloquer le soleil = je pense que je vais rester debout...

Bonjour, je vis dans le même quartier depuis plusieurs années mais j'ai changé d'immeuble récemment. Dans mon ancien immeuble, la sonnerie en bas allait sur mon cellulaire, donc je n'avais pas vraiment de problèmes. Dans le nouveau par contre, il y a plus de monde et de mouvement, et les sonneries sont accessibles pour sonner directement dans l'appartement. En trois mois, cela fait deux fois que je me fais réveiller à 5 heures du matin par quelqu'un qui sonne à 5-7 mins d'intervalle. Les deux fois, je n'ai pas répondu. Parfois ça sonne aussi le soir, soit disant des "erreurs". J'avoue que je trouve ça assez insécurisant. Je vis dans un quartier étudiant mais loin des commerces et bars, dans un coin assez résidentiel même s'il est passant. Je ne comprends pas trop ce qu'il se passe et surtout, c'est très pénible et stressant. Est-ce que ça vous est aussi arrivé ?

Sac à dos perdu dans un Uber – passeport et disques durs à l’intérieur, récompense

I forgot a black July Carry-All backpack in an Uber. I think two women (passengers after me) may have taken it by mistake, thinking it was theirs.

The Uber driver dropped them off near Atwater and Notre-Dame (not their destination), between 11:30 pm and midnight on Friday, Oct. 16.

The backpack has my passport and US green card (I just came from the airport), and a few hard drives with years of art documentation that cannot be replaced (really wish I’d backed them up...). They have no value to anyone but me. It also has my (very old) laptop.

If either of the two women sees this, or if anyone in that area has seen the backpack left somewhere, please contact me by DM. $400 reward, no questions asked. Just want the backpack back.

Thank you. Merci.

Sooooooooo it’s gotten worse. He doubled down on it. We had an interaction today and I’ll save you the time - a clear threat was made.

I called the SPVM, they were very helpful and did confirm that this is clear cut harassment. Working on finding him and I’m in contact with his building.

I hope he’s reading this and he knows his time is coming. It’s disgusting and I hope any person that reads this that may unfortunately be experiencing the same thing knows there is something that can be done.

And posting his face is not mischief. I’ll find out who he is one way or another

Les Montréalais sont de plus en plus mis à l’amende, générant ainsi des revenus importants pour l’administration Martinez Ferrada. Jusqu’ici en 2026, près de 185 millions de dollars ont été dégagés grâce à ces pénalités, une hausse de plus de 20 % par rapport à la même période l’an dernier.

C’est ce qu’on apprend dans l’État des revenus et des charges de la Ville au 31 août 2026, rendu public sans tambour ni trompette dans les documents du prochain conseil municipal, prévu ce lundi 19 octobre à l’hôtel de ville.

Selon ce rapport, une somme supplémentaire de 15,6 millions a déjà été perçue grâce à des constats d’infraction, une situation découlant « principalement de la majoration des tarifs moyens et de l’augmentation du nombre de constats délivrés par les préposés au stationnement (+8,8 %) ».

En soi, ce n’est pas une surprise. Dès le début de l’année, dans son budget présenté en janvier, l’administration montréalaise de M^me Martinez Ferrada s’était donné l’objectif de facturer pour environ 240 millions d’amendes.

Sur toute l’année dernière, à titre comparatif, environ 216,5 millions avaient été récoltés grâce aux contraventions municipales.

Des résidants de Cartierville viennent de faire dérailler la transformation d’un monastère désaffecté en maison de retraite, de crainte de voir la circulation automobile augmenter dans leur quartier.

L’arrondissement souhaitait modifier le zonage du couvent des Sœurs de Miséricorde, sur l’avenue du même nom, afin de permettre l’aménagement d’une résidence pour aînés de 148 logements. Seuls des travaux de rénovation intérieure étaient prévus par le promoteur, Tahir Hanif.

Mardi dernier, 192 voisins ont toutefois signé un registre municipal exigeant la tenue d’un référendum sur le changement de zonage. Il ne fallait que 74 signatures pour forcer la consultation. Ce type de résultat signe habituellement l’arrêt de mort d’un projet, les arrondissements préférant renoncer plutôt que d’organiser un coûteux scrutin référendaire.

Le comité citoyen opposé au changement de zonage célébrait sa victoire, jeudi.

Please help if you can, pardon my English. My niece is so sad. Adenz-moi si vous le pouvez. Ma niece est si triste.

Je sais, c’est écrit partout sur leur site web et même sur le billet: 800 de la Gauchetière Ouest. Je croyais que c’était le terminus centre-ville intérieur (nope), alors je poste ici pour les autres qui chercheraient aussi.